첫눈 녹은 다음 날 · 낮 12시

증산 배수 확인하고 시작한 프리미엄 50,000원 · 비 갠 뒤의 작업

증산 배수 확인하고 시작한 프리미엄 50,000원 · 비 갠 뒤의 작업

이슬이 남은 아침이라 지붕만 깨끗해 보였습니다. 젖은 면이 반짝여 멀리서는 깨끗해 보였습니다. 그늘로 돌아 다시 확인했습니다.

휠 안쪽은 비에 굳어 겉만 닦으면 다시 검게 올라올 상태였습니다. 사이드미러 끝의 흙점은 마른 수건으로 찍지 않았습니다. 문 끝 물자국이 가로로 길게 말라 있었습니다.

고압 거리를 멀리 해 모래가 도장면을 굴러가지 않게 했습니다. 유리 유막은 세차 맨 마지막에 따로 봤습니다. 외부만 서두르면 잔기스가 나서 서두르지 않았습니다.

발수까지 원하면 디테일 10,000원이 따로입니다. 한 시간 십오 분 안에 건조까지 넣었습니다. 같은 날 다른 차종은 표를 다시 읽어 계산합니다.

방울져 튕기면 유막이 남은 것이라 그 부분만 다시 닦았습니다. 차 밑에 고인 물이 없는지 보고 장비를 실었습니다. 다음 비 전에 발수가 필요하면 따로 일정을 잡으면 됩니다.

오전 작업이 물기 확인에 유리했습니다. 이날은 금지 문구가 없어 프리미엄을 끝까지 했습니다. 광이 아니라 매끈함으로 끝을 판단했습니다.

비는 그쳤지만 양산 증산 도로는 아직 젖어 있었습니다. 나뭇잎과 흙이 같이 말려 붙어 있었습니다. 손전등을 보닛 끝에 두고 얼룩의 결을 봤습니다.

보닛과 지붕의 오염 농도가 달랐습니다. 트렁크 고무 홈에 모래가 끼어 문이 뻑뻑했습니다. 지붕은 비에 어느 정도 씻겨 있었습니다.

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